[התמונה באדיבות National Fire Fighter Corp]
[לקובץ המאמרים בנושא אש, פירומנים ומבעירי בערות, לסוגיהם, לחצו כאן]
רחפנים ואנשי שירותי כיבוי לא הולכים בדרך כלל ביחד. אנו עוד זוכרים טענות של שירותי הכיבוי, רק לפני שנה, לפיהן הפעלת רחפנים מעל אזורי שריפות, בעת עבודת מטוסי כיבוי, גרמו כמעט לאסונות:
[לכתבה המלאה של טל סרוסי באתר 'מלאבס, פתח תקווה', לחצו כאן]
אבל הרחפנים משתכללים (וכך גם אנשי הכיבוי), ויתכן שדווקא רחפני כיבוי עשויים לתת פתרון סביר לסוגיית העפיפונים, הבלונים והקונדומים המנופחים, שמשוגרים אלינו מרצועת עזה.
בימים אלה בוחנות יחידות החילוץ לצורכי איתור והצלת החיים, רחפנים של חברת קולוגו. הרחפנים הללו יכולים להישאר באוויר שעתיים ויותר, ולשאת עימם מטען של עד 10 ק"ג. רחפן כזה יכול לסמן פתרון אפשרי למצוקת השריפות בעוטף: הוא יכול לעקוב אחר עפיפון/בלון/קונדום, לתת לו לגעת בקרקע ולכבות את הבערה עוד לפני שהאש תפסה בשטח.
כיסוי של השטח בעשרה רפנים כאלחה, יכול להוות כלי שובר שוויון. הרחפנים גם טסים עמוק בתוך תחומי ישראל, ואינם פגיעים לניסיונות יירוט מהרצועה, כמו רחפני הצילום ו'רחפני הקרס', שעימם מנסה צה"ל לדוג את העפיפונים...
[להרחבה בנושא יחידות החילוץ, לחצו כאן]
[לקובץ המאמרים בנושא אש, פירומנים ומבעירי בערות, לסוגיהם, לחצו כאן]
- הכותב משמש כמנכ"ל עמותת יחידות החילוץ.
